Hórreo real situado en Combarro (Pontevedra) Un hórreo es un granero construido en madera y piedra, que se eleva del suelo mediante pilares o "pegollos", que están terminados en unas placas o "tornarratos" para evitar el acceso de roedores a la parte superior y que suele disponer de paredes con ranuras para que se ventile el interior. Lo utilizaban los agricultores en Galicia y Asturias. Rara era la casa de campo que no disponía de un granero como éstos. Se usaba para almacenar y secar distintos tipos de semillas: maíz, mijo, trigo, habas, etc. Hoy en día son considerados como elementos arquitectónicos protegidos. Aquí muestro unos cuantos en miniatura, resultado de manualidades en madera y decorados con pintura, barniz y purpurina. Se le han añadido como adorno algunos muñequitos de paisanos para recrear un poco la escena. Los tengo desde hace años encima de la placa de mármol que cubre el radiador del salón.
El presidente del Gobierno Sr. Rodríguez Zapatero expuso ayer ante el Parlamento español la nueva política económica para afrontar la crisis que estamos padeciendo. Los problemas de la economía española se llaman “11,2% de déficit y 20% de desempleo".
-------- Acciones a seguir resumidas en los siguientes puntos: ***Suspender la revalorización de las pensiones en 2011. ***Eliminar el régimen transitorio para la jubilación parcial. ***Suprimir el 'cheque bebe' de 2.500€ a partir de 2011. ***Bajar el sueldo un 15% a los miembros del Gobierno. ***Reducir gastos de farmacia por una revisión de los precios. ***Reducir las retribuciones de personal del sector público en un 5% de media en 2010 y congelarlas en 2011. ***AYUDA OFICIAL AL DESARROLLO.- Se dispone una reducción entre 2010-2011 de 600 millones de euros. ***INVERSIÓN PÚBLICA.- Se prevé una reducción de 6.045 millones de euros entre 2010 y 2011 en la inversión pública estatal. ***CC.AA. Y AYUNTAMIENTOS.- Se prevé un ahorro adicional de 1.200 millones de euros por parte de las Comunidades Autónomas y las Entidades Locales. ---
En una palabra, que entramos en época de vacas flacas. Eso nos pasa por no hacerle caso a D. Alberto Einstein que ya nos indicó en su momento las pautas a seguir para resolver las situaciones que ahora nos ahogan. (Se pueden leer haciendo clic en la imagen)
Este era un sistema de aprendizaje que nos enseñaron en el colegio de los Sagrados Corazones, de pequeños, cuando tomábamos clase de Geografía de España. Ya conté algunas otras historias de mis antiguos colegios en este Blog. El procedimiento para aprenderse de memoria los pueblos y ciudades era recitarlos en verso, de tal manera, que con las rimas, se iban grabando mejor en nuestro cerebro. Al igual que las tablas de multiplicar que cantábamos con aquellas notas musicales tan peculiares. El profesor nos hacía dibujar en un cuaderno el mapa de cada provincia, con lápices de colores. Y justo debajo se escribían los pueblos de esa zona en verso. Una provincia por cada página del cuaderno. Muchas veces, las estrofas no incluían precisamente las ciudades o pueblos más importantes, aunque la mayoría de las veces sí. El inventor del sistema ponía en orden pueblos de tal modo que sus nombres rimasen con los demás versos de la estrofa. Tengo noticias de que este método se usaba también en otros colegios. He aquí algunos ejemplos, de Galicia: *** Coruña, Noya, Padrón, Ferrol, Santiago, Ortigueira, Puentedeúme, Corcubión, Betanzos, Muros y Negreira.
Pontevedra, Redondela, La Cañiza, Vigo y Lalín, Tuy, Cambados, Caldelas, La Guardia, Estrada y Marín.
Lugo, Villalba, Vivero, Sarría, Quiroga, Chantada, Ribadeo, Mondoñedo, con Monforte y Fonsagrada.
Orense, Barco, Verín, Puebla de Trives, Viana, Celanova y Allariz, Carballino y Rivadavia. *** O los de Madrid: Madrid, Chinchón, Colmenar, Alcalá, Getafe, El Pardo, Aranjuez y El Escorial, Navalcarnero y Buitrago.
O los de Toledo: Toledo, Illescas, Orgaz, Mora, Torrijos, Consuegra, Madridejos, Quintanar, Lillo, Ocaña y Talavera.
Etc..etc…Al igual que la lista de los reyes godos y la tabla de multiplicar, nunca se me olvidaron los principales pueblos de España.
Hace tiempo que estaba buscando esta canción divertida que se puso de moda en el año 1.975. Estaba a punto de morir el general Franco y ya se advertía en los medios de comunicación una cierta libertad de expresión en todos los órdenes. Entre los muchos grupos musicales que surgieron por aquellas fechas destacó “Desmadre 75”. Un grupo con verdaderos talentos como Chenche Baylina, Alberto Cepeda, José Julián Monzón y Julio Muñoz, que hicieron bailar y reír a toda España con esta canción.
Después de muchas búsquedas la encontré usando el programa de intercambio de archivos Ares 2.1.1 Nos aprovecharemos antes de que entre en vigor el proyecto de Ley que se está preparando para evitar que los internautas se descarguen música gratuitamente desde la Red.
Pero antes sería necesario mostrar un pequeño vocabulario para poder entender la letra de esta canción. Era el lenguaje “cheli”: una jerga juvenil de Madrid, con más auge a principios de los ochenta, ligado al prototípo pasota de la “movida madrileña”, un movimiento juvenil caracterizado por la forma de vivir, la moda, la música y otro tipo de artes. Lenguaje que en su origen procedía del idioma gitano.
Aquí van algunos ejemplos de palabras:
Jalar = correr con la moto o el auto
A tó trapo = a toda velocidad Las Jás, las tías, las gachís = las chicas Chorbos, troncos = los chicos Molar = presumir Alelado = asombrado Guateque = fiesta
Coca = Coca-Cola Tajá = borrachera Cuerpo jota = dispuesto a más juerga
Guay = bueno, bonito Camareta = camarero Pelas = dinero Guaperas = guapo Incinérame el cilindrín = dame fuego Tallo de hojas herbáceas = cigarrillo Tocata = tocadiscos Careto = cara ¿qué passa contigo, tío? = ¿cómo estás? Ir de marcha = divertirse… …y muchas otras. Aquí debajo se puede escuchar la canción y más abajo va la letra.
Bajando mismamente por la calle Mayor dejando al personal con un pasmo íbamos aquí los amiguetes y yo jalando con la moto a tó trapo.
La gente mayormente se quedaba alelá porque íbamos pisando los charcos, saltando los semáforos detrás de las jás y echando a voces este cantar.
Saca el güisqui cheli para el personal y vamos a hacer un guateque. llévate el cassette pa poder bailar Como en una discoteque. Saca el güisqui cheli para el personal y vamos a hacer un guateque. llévate el cassette pa poder molar Como en una discoteque.
Llegando a casa, cheli, a las siete pasás dispuestos a hacer una orgia estábamos bailando ritmos de actualidad Ca chorbo emparejáo con su tia.
De pronto se acabó el cubalibre de ron, la coca, la cerveza y el tinto. Y todos mantuvimos con nuestro vozarrón A las gachises esta canción.
Saca el güisqui cheli para el personal y vamos a hacer un guateque llévate el cassete pa poder bailar Como en una discoteque. Saca el güisqui cheli para el personal y vamos a hacer un guateque. llévate el cassette pa poder molar Como en una discoteque.
Subiendo al poco rato por la calle Mayor llevando una tajá como un piano cantábamos canciones de los Rolling Stones, Los Beatles, la Massiel y el Albano.
Llevando el cuerpo jota todavía molón dispuestos a hacer otra fiesta, borrachos como cubas y empapáos en alcohol y echando a voces esta canción.
Saca el güisqui cheli para el personal y vamos a hacer un guateque. Llévate el cassette pa poder bailar como en una discoteque. Saca el güisqui cheli para el personal y vamos a hacer un guateque. llévate el cassette pa poder molar Como en una discoteque.
Hoy inicio una nueva sección recopilando aquellas postales que he recibido a lo largo de los años. Cuando la gente escribía a mano y enviaba postales por correo. Son distintas postales de varios amigos/as que llegaron a mi buzón desde múltiples lugares del mundo
Mi amigo Ramón, el asturiano,desde las Antillas Neerlandesas ,
De mi amiga Pepi desde Marruecos
De mi amiga Mary Carmen desde Perú
De mi amigo Daniel desde Londres
De mi amigo Tana desde Pensylvania ----------------
Dos pequeños vídeos con vistas de distintos lugares de España.
Se utiliza como música de fondo la canción: Patria mía, Marcha-Canción (R. Lafuente-A. Díez Guerrero) Música de la Guardia Real y Coros Maestro Vallejo de Torrevieja y Alba Jarameña de Cuenca.
*** Soy balear y alicantino, soy canario y valenciano, soy la fuerza catalana, soy de la huerta murciana, yo soy vasco y soy de Asturias soy......... Soy de España y soy de sol, soy de mar y soy de tierra, soy la octava maravilla, que puso Dios sobre la tierra.
Soy el alma de Castilla, de Navarra y de Aragón, soy la sal de Andalucía, soy gallego y de León, soy la recia Extremadura...
Soy......... Soy de España y soy de sol… Soy español...
Hoy vamos a volar en un helicóptero Apache Longbow AH-64D con el simulador de vuelo Apache vs. Havoc, de la empresa FX Interactive. Aunque en realidad es un videojuego de guerra entre rusos y americanos. Su coste es de 9,95 euros.
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Volar en helicóptero es mucho más complicado que hacerlo en un avión. Se trata de aeronaves muy inestables cuya sustentación no viene dada por alas sino por el giro de las aspas de su rotor. Para moverse, el helicóptero depende de las fuerzas de sustentación generadas en el rotor. Así, para cabecear debe generar más sustentación en la parte delantera o trasera y para “alabear” (aunque no tenga alas) debe hacer lo mismo en la parte izquierda o derecha del rotor. En el caso de la guiñada, en la mayoría de los helicópteros esto se consigue con el rotor de cola, que además impide que el helicóptero se ponga a girar sin control por efecto de la contrarrotación del rotor.
- Para controlar el alabeo y el cabeceo se usa la palanca, llamada cíclico (porque controla el paso cíclico de las aspas del rotor). En realidad las palas de un helicóptero no son hélices fijas, sino que se puede alterar su inclinación para variar la fuerza de sustentación que generan. Alterando su “paso” de manera distinta en un lado del rotor que en el otro, conseguimos fuerzas distintas y lo obligamos a cabecear o alabear.
- Los pedales, vitales en un helicóptero, permiten controlar el rotor de cola, que a su vez implica controlar la guiñada del helicóptero.
- Para la altura, se emplea una palanca llamada colectivo que es similar a la palanca de gases de los aviones, sólo que funciona al revés: se baja para subir y se sube para bajar.
- Si en un helicóptero giramos la palanca hacia un lado, el aparato se inclinará en esa dirección y se desplazará hacia esa dirección para avanzar, desplazarse marcha atrás si tiramos de la palanca o lateralmente si la movemos hacia los lados. En éste último caso, se necesita usar los pedales para corregir la guiñada del aparato, pues al igual que un avión, tenderá a girar en la dirección en la que lo hayas inclinado.
- El secreto de volar en helicóptero es controlar su vuelo estacionario, lo que al principio puede parecer un poco complicado. Una vez que dominemos el vuelo en estacionario, estaremos en condiciones de aterrizar y despegar de cualquier lugar con estos aparatos y de manejarlos con facilidad.
Partes principales de un helicóptero: A Mástil del rotor/radomo B Rotor principal C Rotor de cola D Fuselaje de cola E Ala F Cabina trasera (piloto) G Cabina delantera (artillero)
Controles principales de vuelo: A Palanca del Cíclico B Palanca del Colectivo C Pedales de guiñada
------------ Si no disponemos de palanca ni pedales aquí van las teclas más comunes para este juego:
***R Soltar / Activar el freno del rotor ***B Liberar / Activar el freno de las ruedas ***Q Elevar el colectivo (despegar / elevarse) ***A Reducir el colectivo (descender / aterrizar) ***Z Girar el rotor de cola hacia la izquierda ***X Girar el rotor de cola hacia la derecha ***↑ Empujar el cíclico hacia delante / Bajar el morro ***↓ Empujar el cíclico hacia atrás / Subir el morro ***← Inclinar el helicóptero hacia la izquierda ***→ Inclinar el helicóptero hacia la derecha ***Intro Pasar de pantalla de juego a mapa de campaña (y viceversa) ***H Vuelo estacionario ***V Encender / Apagar luces de posición ***G Activar piloto automático
***Barra espaciadora/ disparo de misiles, cañones y ametralladora ***Ctrl + Q Abandonar la misión en curso ***Ctrl + X Salir del juego ***P Activar la pausa / Reanudar el juego ------------- Como muestra ahí va este vídeo en donde además de volar, disparamos unos cuantos misiles hacia el mar, eso sí, sin matar a nadie, en plan pacifista.
Este otro vídeo es sólo una muestra del impresionante arsenal de armamento que contiene el simulador. Suficiente para organizar una III Guerra Mundial virtual.
Siguiendo con la sección “Mis aficiones virtuales”. Hoy voy a ser un “bombero del aire”, es decir, un piloto del hidroavión apagafuegos Bombardier CL-415, de la casa Canadair. Como es obvio, recurriré a las nuevas tecnologías como son los simuladores de vuelo, porque yo de volar nada de nada, ni siquiera un avioncito hecho en papel. He utilizado el videojuego simulador X-Plane 7, editado por FX Planet. Es complicado esto de pilotar aviones, aunque sea usando un simulador, porque hay que tener en cuenta una serie de parámetros bastante complejos. Pero gracias a este videojuego el pilotaje de aeronaves deja de ser un privilegio para unos pocos elegidos. -------- Para empezar hay que situarse en un aeropuerto de los cerca de 20.000 de los que dispone este videojuego. Llevar el avión a la cabecera de pista. Apretar la tecla INTRO para abrir el plan de vuelo. Hay que ajustar los parámetros básicos en el ordenador de a bordo, como son: ***El File Flight Plan (Plan de vuelo): poner el código ICAO del aeropuerto de salida, altitud a la que se va a volar, la velocidad de crucero del avión. Estos datos hay que introducirlos en el GPS. Una vez activado éste, aparecerá en la pantalla del HSI una línea roja con la dirección del rumbo (en este caso, el lugar del incendio). Después, hay que comunicar a la torre de control tu plan de vuelo para recibir instrucciones para el despegue. ***Enciendes motores con la tecla INTRO. Despliegas los flaps con la tecla 2, le das máxima potencia a los motores con la tecla F2, sueltas frenos con la tecla B (brake) e inicias el despegue. El avión casi va solo en ese instante, Una vez en el aire, recoges el tren de aterrizaje con la tecla G. Después, con la palanca de dirección tomas el rumbo que te indica el HSI. ***Cuando llegas a la zona del incendio, aprietas la tecla R para soltar la carga de agua…Y de regreso al aeropuerto de nuevo a cargar más agua. También se puede “amerizar” en un pantano o lago cercano con el objeto de cargar los depósitos de dicho líquido elemento. Y regresar de nuevo a la zona incendiada, y así hasta su apagado total. ***La aproximación al aeropuerto, se puede hacer visual o usando el instrumental del ILS (Instrumental Landing System). O también aprovechando los señalizadores VOR o NBD, que desde tierra envían datos para la aproximación y el aterrizaje. ---
Algunas teclas de utilidad para este simulador: 1 = Recoger flaps 2 = Desplegar flaps 5 = Activar aerofrenos 6 = Desactivar aerofrenos 7 = Compensador de alerón izquierdo 8 = Compensador de alerón derecho 9 = Timón de dirección izquierdo 0 = Timón de dirección derecho F1= Reducir potencia al motor F2 =Aumentar potencia al motor Y-U =Ajustar rumbo (.) = Invertir motores W = Vista de cabina Q = Vista izquierda E = Vista derecha A = Vista de seguimiento… Y no sigo para no cansar. ----------- Otros aviones que se pueden “pilotar” con este simulador son: la avioneta Cessna 172, el bimotor de hélice King Air B200, avioneta Piper PA 46, reactor B52 Nasa, avión cuatrimotor B747, caza F-4J Phantom, caza See Harrier, helicóptero UH 60 L Black Haw, etc… Y como la teoría hay que complementarla con la práctica, aquí va un ejemplo en vídeo:
Siguiendo con mis aficiones virtuales, traigo aquí otro videojuego, esta vez es el Moto GP, editado por FX Planet. Nunca he manejado moto, sólo he montado de “paquete”, pero siempre me han gustado estas máquinas. Como me ocurre con los trenes, los aviones, los autos…monto de forma “virtual”. El videojuego que nos ocupa tiene un realismo de gráficos impresionante. Reproduce exactamente, hasta el mínimo detalle, el ambiente total de una carrera de motos. Sintiendo la tensión y la emoción de un piloto profesional. Ofrece 10 circuitos: Suzuka, Jerez, Le Mans, Mugello, Assen, Donington, Sachsenring, Brno, Valencia y Philip Island. Puedes hacerte pasar por cualquiera de los pilotos: Valentino Rossi, Capirossi, Barros, Checa, Crivillé, Gibernau, Kenny Roberts, etc… o crearte tu propio piloto con nombre, elegir marca y modelo de moto, color del mono de carrera y otras opciones. Hay varios tipos de carreras: Carrera rápida, eligiendo tú mismo el número de vueltas, Campeonato Arcade y serie de Grandes Premios, que funciona como si de una carrera real se tratase, con entrenamientos, clasificación, puntuaciones y demás. --- El manejo se hace con las teclas del ordenador: ***Flecha arriba >>> acelerador ***Flecha abajo >>> freno ***Flechas, derecha, izquierda >>>giro de la moto ***Z >>> freno trasero ***X >>> freno delantero ***C >>> hacer caballito ***D >>> inclinar al piloto sobre el carenado ***Q >>> echar una mirada hacia atrás ---
Puedes elegir día soleado, nublado o lluvioso. Puedes hacer derrapes, caballitos o endos. En fin, una gozada virtual, para el que le guste, claro está. --- Los requisitos mínimos son: Windows 98/ME/XP, Pentium III 450 MHZ, 128 Mb de memoria RAM, tarjeta gráfica de 16 Mb, tarjeta de sonido, 550 Mb de espacio libre en disco, lector de CD-Rom --- Aquí va una captura de video de una de mis carreras virtuales por el circuito de Jerez, que tiene una longitud de 4.423 metros y 13 curvas. De 20 motoristas, salgo en el puesto 3 y llego a meta en el 9 con tres vueltas al circuito. Incluyendo choque y caída “besando” el áspero asfalto. Mala carrera profesional me espera como piloto, je, je…
Aquí me doy una segunda oportunidad, pero está visto que lo mío no es montar en moto.
1.- El pobre: trabaja 2.- El rico: le explota 3.- El soldado: defiende a los dos 4.-El contribuyente: paga por los tres 5.- El vago: descansa por los cuatro 6.- El borracho: bebe por los cinco 7.-El banquero: estafa a los seis 8.- El abogado: engaña a los siete 8.- El médico: mata a los ocho 9.- El sepulturero: entierra a los nueve 10.-Y el político: vive de los diez
Como continuación a la entrada “Mis locomotoras (II)” que publiqué en este Blog el 24 de Marzo del año pasado, traigo aquí nuevas capturas del videojuego “Trainz Railroad Simulator 2.006”, que ya quedó suficientemente explicado en aquella fecha. http://juliogebe.blogspot.com/2009/03/mis-locomotoras-ii.html O en la entrada de "Mis locomotoras (I)" de 8 de Abril de 2.008
**** Podríamos comenzar por la línea de tren de Marias Pass. Es una zona de montaña situada en el Parque Nacional de los Glaciares, al noroeste de Montana (Estados Unidos) limitando con Canadá. Aquí se muestra este video con el paso por esa zona del tren de pasajeros Amtrak 7 arrastrado por dos máquinas diésel en tándem, cruzando el condado de Shelby. El videojuego reproduce con fiabilidad los distintos paisajes de la ruta.
Y ahora retrocedemos en el tiempo yéndonos a la década de los 50 del siglo pasado. Nos vamos a Inglaterra, a un pueblecito ganadero llamado Hawes, situado al norte de Yorkshire. Conduciremos un tren para transporte de ganado, remolcado por una locomotora de vapor BR Fowler 4F, hasta la ciudad de Garsdale, a poca distancia de la anterior. Con ambiente típicamente británico, incluída la lluvia. Y siguiendo en la misma época y en el mismo país, ahí va un tren de pasajeros que unía las ciudades de Settle y Carlisle, al noroeste de Inglaterra, línea ferroviaria que enlazaba a esta última con Escocia. Este viejo tren de ocho vagones de madera, con departamentos para seis viajeros, estaba remolcado por la mítica locomotora de vapor Flying Scottman, una reliquia ferroviaria que reposará seguramente en algún museo del ferrocarril. Los escenarios de este video han sido capturados en vivo del videojuego Microsoft Train Simulator.
Y, por último, un tren de la Canadian Pacific, una compañía ferroviaria que conecta las costas del Atlántico (Montreal) y del Pacífico (Vancouver) enlazando las principales ciudades de Canadá y del norte de los Estados Unidos. Principalmente se dedica al transporte de mercancías. Pero en esta captura de vídeo de Trainz Railroad Simulator nos muestra una línea local de pasajeros de dicha empresa. En concreto la línea de St. Mary´s. Vaya esta tercera entrada dedicada a los videojuegos de trenes, para rememorar aunque sólo sea de manera virtual, la fascinante historia de los viejos ferrocarriles..
La increíble frase menguante: Me comentó un amigo hace tiempo que la leyó grabada en un banco de la Facultad de Letras gracias al trabajo artesano de un estudiante anónimo. La frase hace gala de un especial juego de sustracción. A cada paso pierde la última palabra, pero todas las frases resultantes tienen significado en el contexto. Y es más, en el mismo orden decreciente relatan una especie de historia. La frase es ésta: ¡Ay, Pepe, así no se puede hacer nada! ¡Ay, Pepe, así no se puede hacer! ¡Ay, Pepe, así no se puede! ¡Ay, Pepe, así no sé! ¡Ay, Pepe, así no! ¡Ay, Pepe, así! ¡Ay, Pepe! ¡Ay! ----
CONSEJOS A CARGO DE UN MÉDICO BRASILEÑO PRÁCTICO Y SABIO El Dr. Paulo Ubiratan es el director médico del Hospìtal de Porto Alegre.
*** 1. Los ejercicios cardiovasculares prolongan la vida. ¿Es verdad? Su corazón fue hecho para latir un determinado número de veces... y basta. No desperdicie esos latidos en ejercicios, porque todo se gasta. Acelerar su corazón no hará que usted viva más; sería como decir que usted prolonga la vida de su coche conduciendo más deprisa y dando acelerones. ¿Quiere vivir más?, pues duerma unas buenas siestas.
2. ¿Debo dejar las carnes rojas y comer más frutas y vegetales? Haga lo que quiera, pero usted tiene que entender la lógica de la eficiencia. ¿Qué come la vaca?... Alfalfa. ¿Qué es la alfalfa?... Un vegetal. Pues bien, entonces, un bistec no es nada más que un mecanismo eficiente de poner vegetales en su sistema. Si su organismo, necesita granos o pienso compuesto, coma pollo.
3. ¿Debo reducir el consumo de alcohol? De ninguna manera. El vino está hecho de fruta. El coñac, por ejemplo, es un vino destilado. Todo esto significa que se saca el agua de la fruta de manera que usted obtiene el mayor provecho de ella. La cerveza también está hecha a base de vegetales. Puede darle a la botella.
4. ¿Cuáles son las ventajas de un programa regular de ejercicios? La filosofía es que, si no le duele, están bien.
5. ¿Son perjudiciales los fritos? Usted mismo... Hoy en día la comida se fríe con aceite vegetal y, por tanto, queda impregnada en aceite vegetal. ¿Cómo puede ser perjudicial ingerir vegetales?
6. ¿Ayudan las flexiones a reducir la grasa? Absolutamente, no. Ejercitar un músculo solamente hace que éste aumente de tamaño.
7. ¿Hace daño el chocolate? Pero, ¡hombre de Dios! No sea tonto. El chocolate es cacao, y el cacao es otro vegetal. Por tanto, el chocolate es una comida buena para ser feliz.
Y acuérdese: la vida no debe ser un viaje hacia la tumba con la intención de llegar a ella con un cuerpo atrayente y bien conservado. Es mejor ajustar los pies en los estribos, cerveza en una mano, un buen aperitivo en la otra, mucho sexo, un cuerpo totalmente gastado y usado, y gritar: '¡Valió la pena! ¡Qué viaje!'
POSDATA: SI CAMINAR FUERA SALUDABLE, EL CARTERO SERÍA INMORTAL.
Este video muestra una curiosa interpretación a cuatro manos de una transcripción para guitarra de la “Marcha turca” de Mozart. Conocía las versiones a cuatro manos en el piano, pero a la guitarra nunca las había visto. El ser humano a veces es una verdadera sorpresa en todos los ámbitos. Ver para creer.
Esta última semana hemos sufrido los madrileños una ola de tiempo “siberiano”. No recuerdo en mi vida haber pasado tanto frío. Desde ya, comprendo mucho mejor a los esquimales, a los pingüinos, a los osos polares…Un congelamiento total. Desde la nuca hasta la punta de los pies. Este vídeo de MrYATEVALE nos da una idea de lo que pasó.
Un presumido estudiante que se encontraba en un autobús lleno hasta los topes... se tomó la molestia de explicarle a un señor mayor sentado a su lado, por qué le es imposible a la vieja generación comprender a su generación.
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--"Usted creció en un mundo diferente, realmente casi un mundo primitivo", dijo en voz lo suficientemente alta para que lo escucharan alrededor. "Los jóvenes de hoy crecimos con televisión, internet, aviones a reacción, viajes al espacio, el hombre caminando sobre la luna. Nuestras sondas espaciales han visitado Marte.. Tenemos naves con energía nuclear y coches eléctricos y de hidrógeno. Computadoras con procesos a la velocidad de la luz... y más".
Después de un breve silencio el señor mayor respondió lo que sigue:
--Tienes razón, hijo mío. Nosotros no tuvimos esas cosas cuando éramos jóvenes..... así que las inventamos. Ahora, ¡¡¡arrogante gilipollas!!!, ¿qué estás haciendo TÚ para la próxima generación?"
Aunque parece que no está Él nunca anda muy lejos… Aunque parece imposible… Él se asoma a nuestra ventana Cuando estamos más distraídos…
Aunque parece que no existe… Él toma infinitos disfraces jugando Con nosotros al escondite y… Apareciendo en las situaciones Más inesperadas, más incómodas, Más difíciles, más apasionantes…
Aunque dicen que es cosa de ingenuos Él sabe llegar a cada corazón Provocando una lágrima o… Una sonrisa…o lágrima Y sonrisa a la vez…
Aunque comentan que nadie le vió Él puede llegar en la brisa silenciosa De la tarde o… en una ráfaga de viento… esparciendo sus caricias en una lluvia de hojas doradas…
Aunque parece una falsa ilusión… Él nos manda un beso Cada amanecer…
Aunque muchas veces intentan Convencernos de que es mentira… Él siempre aparece si nosotros Creemos en ÉL…
Porque… es Jesús, es el Amor… Es… nuestra sonrisa, es dejar Florecer lo mejor de nosotros… Como vosotros, querida familia, sabéis hacer…
El aguinaldo era una especie de paga extraordinaria de Navidad que daba el patrón a sus trabajadores. Existía la costumbre de dar un poco de dinero en un sobre a cada uno de ellos que llevaba el nombre de “aguinaldo”.
También existía la tradición entre los niños de muchos pueblos de España “pedir el aguinaldo”casa por casa mientras cantaban villancicos. Normalmente la gente les daban dulces, caramelos u otro tipo de comestibles como los denominados hoy en día: unos “chuches”, en lugar de dinero.
Al llegar estas fechas había otros colectivos de trabajadores que pedían puerta a puerta de las casas el aguinaldo y a cambio te entregaban unas tarjetitas en donde te deseaban Felices Pascuas. Al parecer, todavía hay barrios de Madrid en donde no se ha perdido esta tradición. Los barrenderos, los regadores, los basureros, los carteros… Todo el mundo a pedir.
Y si hablamos de estratos sociales de mayor poder adquisitivo, el aguinaldo se traduce en unas botellas de vino o de cava, turrones, algún jamón e, incluso, un gran surtido de todos ellos juntos depositados en las famosas “cestas de Navidad”.
Pero volvamos al aguinaldo en su interpretación más humilde y como muestra van aquí unas tarjetas que se entregaban a cambio de unas monedas.
Nota.-La primera foto está tomada del Foro carteros.org
Este es el resumen en vídeo de un concierto de la Banda Filarmónica BEETHOVEN , dirigida por Miguel Romea Chicote, conjuntamente con la Banda de Cornetas y Tambores de la Cofradía del Cristo de la Elevación, realizado en el teatro CERVANTES de Campo de Criptana, provincia de Ciudad Real (Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha) con ocasión de la feria y fiestas del año 2007. Desde luego que nada tienen que envidiar a una banda del Ejército con estas excepcionales versiones de la música militar española de todos los tiempos. Yo, al escuchar cómo interpretan esta música, no tuve más remedio que quitarme el sombrero. Un gran aplauso y ¡bravo! a todos ellos y ellas. (Autor del vídeo: manzaneque1)
Suka era una de las mascotas de nuestra familia. Una perrita de raza Cocker que ya tenía más de 12 años. Era muy traviesa. Ladraba mucho y de vez en cuando te pegaba un mordisco en cuanto menos te lo esperabas. Se puso vieja y enfermó. Y se nos fue. Si existen cielos para las buenas perritas, allí seguirá ladrando y pegando mordiscos por sorpresa. Suka, no te olvidamos.
Suka recién salida de la ducha
Suka, detrás de su eterno compañero Nosferato cuando era cachorra Una de las últimas fotos de Suka
Alguien me dice que he copiado los poemas que he publicado en este Blog. A ese “alguien” le dedico este humilde soneto: *** Estos poemas que a veces he mandado a personas queridas de mi ambiente, salieron con esfuerzos de esta mente después de mucho folio emborronado.
Alguien piensa que yo los he copiado de esos poetas ilustres del presente o de algún otro literato ausente que haya sido hace siglos admirado.
La persona que tal cosa presuma demuestre de qué libros he plagiado, su afirmación o presunción asuma.
!Qué honor me hace! Si se me han comparado con los profesionales de la pluma estos humildes versos que he alumbrado.
Al menos así lo parecen estas minifalderas chinas desfilando en el 60 aniversario de la República Popular China por la plaza de Tian´anmen. Deslumbra la marcialidad, la estética de los uniformes y el ritmo perfecto que muestran. Una especie de ballet militar.
Dan ganas de cantarles: "Soldado del amor, en esta guerra entre tú y yo,
cada noche caigo herido por ganar tu corazón".
De la canción Soldado del amor, interpretada por Manuel Mijares, gran divo de la música mejicana.
Hórreo real situado en Combarro (Pontevedra)
Todo el conjunto
Hórreo tipo asturiano
Hórreo con todos los detalles
Otro modelo
Éste pintado con purpurina
Típico carro tirado por vacas
Hórreo con "corralito"
